倒卖电动车项目

每年都因为年底的关系，很多外出务工人员都开始收拾行李，搬家的搬家，退租的退租，返乡的返乡，很多人这一年到头在这个城市没有混出什么名堂，来看也不打算再来这里继续混了，于是便将自已的家底，挂在网上便宜甩卖

所以每当这个时候，同城交易二手市场的生意都非常火爆

那么今天大创就来给大家讲一个关于二手平台倒卖项目

一哥们做房产中介，因为平台经常骑车带客户看房，近来电瓶车报废了，决定换一辆电瓶车

便通过在58上面一番搜索，挑到一个合适的电动车，花了一千元就买到了

有天发现刹车不灵，便找到附近一个维修铺子去修车，结果发现这里的二手电动车比他在58上面买的还便宜，并且还保修

哥们就心想，TMD，被坑了

长期做中介，敏锐的发现这个东西操作起来并不难，自已完全也可以操作

不过他不确定这样能否挣到钱

于是他把自已修好的电动车以1300的价格，挂到网上，没想到过了一个星期有人看中成交了

这样骑了半个月的车，经这一转手，还挣了300元，让他觉得这个项目可以操作

一、大量采购电动车

按照之前的调研思路，一辆车的利润可以达到300-500元，那么10辆车就是5000元，成本在1万元左右，也不高，实在卖不出去还可以再卖给店家，亏也亏损不了多少

这哥们拿1万元钱，跑了很多家修理店，收了12辆性价不错的车，然后再每辆车加价300元，挂到网上卖

本身因为中介的工作原因，空闲时间也比较多，这个兼职倒也不会影响他的工作

二、市场供需不平衡，项目遇到瓶颈

有时候做实体项目就是这样，一个东西你很快就能卖出去，会给自已一种错觉，这个东西很好卖，肯定供不应求，当自已大量采购的时候，市场环境却出乎自已意料

这哥们也是如此，12辆车，挂了一个月，只卖出去5辆，才挣一千元，没有想象中的那么轻松

三、调整用户定位，项目起死回生

某天，同事点了份外卖，外卖员送来的时候已经超时了，问及原因才得知，送餐途中电瓶车没电了，小哥是打车送来的，恳请不要给差评

同事对小哥的遭遇表示理解，这哥们去把外卖员的话听进去了

什么样的人电瓶车对他们来说是硬性需求呢：外卖员

前面挂在网上销售的时候没有做人群细分位，有一单没一单的卖，这个可能是送货，那个可能是上班，再者可能是上学，电瓶车能他们来说只是代步工具，就算不买这个车，他们也有其它方式上代步，所以导致在成交这一块上很纠结

而外卖员则不同，电瓶车就是他们吃饭的饭碗，车一旦出了问题，或都被偷什么的，那就是大问题，所以他们对电瓶车一块的需求是刚需

新入行的想买车

入行的久的想换车

不想做的想卖车

随着美团、饿了么等外卖服务的商家越来越多，现在每年从事谠个行业的人群也是有增无减，据网上一份不完全统计数据，目前从事外卖服务人员已经超过千万，是一个非常庞大的市场

观察到这个市场原理以后，这哥们便给自已包装了一个新身份：资深外卖员

他给自已的定位是，送外卖3年，挣到自已的第一桶金，打算开一家店，现在这身行头用不上了，低价转让，并且客户如果有需要，可以做外卖配上指导

别问他怎么懂这行的，网上一搜一大推外卖小哥攻略，自已整合一下即可

通过包装后的哥们，买来送外卖必务的几个装备和车子进行了一个打包，再一起上传到网

这下他就在二手电动车售卖市场脱颖而出，将自已收来的所有电动车都卖给了这行的人

基本上，打算靠这个挣钱的人，都不会讲价，因为本身外卖行头这些东西已经是溢价产品

在同样价值的前提下，人们肯定会选择送东西的

另一方面，他还免费提供一些外卖指导方案，这个服务也是其它人没有的，所以他后面成交的单子，基本上都是一口价

到此一个项目的分析就介绍完毕

其实我们自已思考一下，就可以发现这个项目成功的秘密

就了通过对产品的二次包装赋予产品不同价值，用户群体也随之发生变化

同样价值的东西，在用户心里态度是不一样的

如果电动车是用来代步交通工具的，那是生活开支

如果电动车是用来挣钱给自已增加收入的，那就是投资

一个是消耗品，一个是能能够带来回报的东西，你说人们会选择哪一种预期买单呢

另外加上，后端服务做到位，提供后端时间的维修和挣钱方法指导服务，对于新手来说，他不仅会不会觉得贵，反而会认为自已捡了个便宜

通过这种模式，这个哥们就在二手平台做起了倒卖服务，每个月收益也是在万元以上

后来自已还拉了合伙人，开了一家二手手店，趁着每年年底和毕业季，在学校附近收电动车、自行车、简单维修包装后，再卖给新生、外卖新人，把一个项目越做越持久

如果你对这方面感兴趣的话，或者身边有这样的资源，可以去尝试做一下